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特斯拉的财报会，亦然马斯克的故事会。

特斯拉 2024 年第三季度的财报会在凌晨举行，马斯克依旧用那听起来磕磕巴巴、若有所念念的抒发，构建了他以及特斯拉今后的「宏伟蓝图」。

总得来说，特斯拉的 Q3 战绩可以，起码在纸面数据上，能给投资东说念主和激动一个嘱咐：

第三财季营收 251.8 亿好意思元，同比增长 8%；

汽车总收入 200.16 亿好意思元，同比增长 2%；

净收入（GAAP）为 21.67 亿好意思元，同比增长 17%；

电动车总托付量 462890 辆，同比增长 6%。

而且，在多项数据上，特斯拉很争光地高于预期，再一次用数据打脸了那些不看好致使唱衰特斯拉的分析师：第三财季毛利率 19.8%，分析师预期 16.8%； 第三财季狡计利润 27.2 亿好意思元，分析师预期 19.6 亿好意思元； 第三财季解放现款流 27.4 亿好意思元，分析师预期 16.1 亿好意思元。

▲ 图片来自：Google

此次财报会除了确认战果，瞻望改日，马斯克还在一问一答中，败露了特殊多对于特斯拉与 AI 的音书。

北好意思电动汽车王

马斯克对上个季度的业务如故很懒散的，开赴点是在通盘欧洲汽车行业呈下落趋势的大布景下，特斯拉的订单量在欧洲创下历史托付量记录；另外就在财报会的前一天，特斯拉大家第 700 万辆电动车持重下线。

特斯拉的第一个 100 万辆用了 12 年，第七个 100 万辆，仅用了 7 个月。

Model 3 和 Model Y 的销量虽有波动，但在通盘新动力汽车的销量排名中，一直皆处于「遥遥当先」的第一梯队，让马斯克和特斯拉更欢娱的是，即使 Cybertruck 在大家引申受阻，但它在三季度依然成了好意思国第三大畅销的电动车型，仅次于 Model 3 和 Y。

好意思国卖得最佳的前三名电动车，全是特斯拉。

天然，马斯克在回来上个季度的同期，也不忘了画好之后的大饼，趁着此次发达还可以，趁势说出了我方和特斯拉下个季度的倡导。

马斯克但愿带着特斯拉，在来岁把汽车产量在现存的基础上，再增长 20%-30% 阁下。这无论对后方的工场，如故对一线的销售而言，皆是不小的挑战。

对于特斯拉来说，极端是在最大的中国阛阓，他们除了要闭门觅句，更要开眼看同业。不得不承认特斯拉的每一款车，不详说特斯拉这个品牌，就从来莫得离开过对比榜单，也莫得从卖的最佳的车企名单中离开过。

然则竞争愈发是非的国内阛阓，到来岁的战况只会愈演愈烈，特立独行的特斯拉若想达到 20%-30% 这个倡导，要作念的准备还有许多。

另外，对于特斯拉的低价车型，马斯克在此次的财报会上有了更多正面的回话：咱们正在诱骗更低廉的车型。

不外他很快补充说，制造低老本汽车所需的职责量特殊高，比起诱骗一座工场造出一辆能跑的汽车，从汽车中获取 20% 的老本这件事儿，要比前者祸患得多。

天然祸患重重，特斯拉也在这款车型上相连放了好几次鸽子，不外当今通盘名目依然在准备阶段，咱们有可能会在 2025 年上半年看到这款车。

特斯拉的 AI 大旗，车仅仅 Play 的一环

特斯拉是一家机器东说念主公司。

这个说法，慢慢从嘲谑和预言，走向了实践。Q3 擢升的除了造车卖车的精于此道，还有特斯拉我方的东说念主工智能窥察筹办才气，第三季度他们的东说念主工智能窥察筹办才气提高了 75% 以上。

马斯克称，由于当今他你们莫得对 AI 窥察以及算力的抵制，是以，他们将不息扩大对 AI 的窥察，擢升 AI 的才气，递次来骄慢 FSD 和 Optimus 的需求。

凭证特斯拉的官方数据，到上季度界限，FSD 累计行驶里程独特 20 亿英里。值得一提的是，Optimus 用的 Dojo 超等筹办机和 FSD 芯片、录像头，皆和汽车的十足同样，况兼还与电动车共用 AI 系统。

从某种真谛上来说，领有了十足 FSD 才气的特斯拉电动车，可以和机器东说念主 Optimus 划等号：皆不需要东说念主操控，皆需要算力，皆有对突发事件的判断才气，天然也皆饱受争议。

Optimus 在 Cybercab 的发布会上也一同亮相，和现场不雅众互动问答，成为专科调酒师，致使和到场嘉宾划拳，马斯克也在今天的财报会上再次说起了这些细节，他合计 Optimus 依然特殊像东说念主类了，而且他特殊自信地示意：「咱们领有首先进的 AI 机器东说念主。咱们更是独逐一家信得过具备量产机器东说念主所有所需身分的公司」。

不外，马斯克如故提到了当今在 AI 眼前遭遇的一些问题。他合计实践天下 AI 的实质与大模子不同，因为糊口中有无数的及时信息，特斯拉的车上有 7-9 个录像头，因此会物换星移皆在出身需要责罚的新信息。

而难点就在于，汽车需要以特殊小的筹办才气，来责罚这些以千兆为单元产生的字节信息。不外马斯克称，这仍然可以通过无数的窥察来尽可能地完善机器对信息的责罚才气。

就像东说念主开车同样，类似的算作越多，越闇练，让一些算作和念念考成为吸管和潜意志，大脑就能腾出更多的空间责罚其他事情。

而特斯拉也恰是通过 XAI 的新业务，对特斯拉电动车、FSD 和东说念主形机器东说念主的中枢本领，进行了故意补充。天然也有东说念主在财报会上对 XAI 和特斯拉的关联提议了质疑，但在马斯克看来，AI 和 XAI 对特斯拉有匡助，并将不息对特斯拉有匡助。

有些车企有顶级的遐想团队，有些车企有顶级的营销政策，这皆是各家的杀手锏，而对于马斯克来说，领有一个天下级的 AI 团队，是今后特斯拉和其他业务发展的基石。

来岁的特斯拉，在待办里多了几项蹙迫安排：

2025 年上半年，实惠经济车型上线；2025 年内，在好意思国德州加州将推出打车工作；2026 年 Cybercab 量产并参加阛阓。

「画饼大王」马斯克在今天凌晨的信誓旦旦开云kaiyun官方网站，到底有几许会收场？有几许会跳票？有几许会好景不长？下个季度咱们再来见分晓。